BRA Engenharia
Pavimentação Asfáltica · Goiânia-GO

Empresa de pavimentação asfáltica em Goiânia-GO

A BRA Engenharia executa pavimentação asfáltica em Goiânia e em toda a região metropolitana desde 2013. CBUQ, TSD, PMF e recapeamento com usina parceira, controle tecnológico de massa e engenheiro responsável em obra. Atendemos loteamentos, condomínios, pátios industriais e vias municipais.

Pavimentação em Goiânia: processo completo do subleito ao revestimento

Goiânia é o maior mercado de pavimentação asfáltica de Goiás, com dezenas de loteamentos sendo abertos a cada ano na região metropolitana. A BRA Engenharia atua nesse mercado desde 2013 executando pavimentação com controle técnico rigoroso: ensaio Proctor em cada camada, temperatura da massa monitorada na pista e extração de testemunho para verificação de espessura.

Atendemos construtoras, loteadoras, condomínios fechados, prefeituras e empreendedores em Goiânia e na região metropolitana — Aparecida de Goiânia, Senador Canedo, Trindade, Goianira e Inhumas. Emitimos ART de execução, laudos de compactação e relatório fotográfico para aprovação junto aos órgãos municipais.

  • Terraplanagem e conformação do subleito com controle de greide
  • Sub-base em brita graduada ou solo-brita compactada com ensaio
  • Base em BGTC — Brita Graduada Tratada com Cimento
  • Imprimação com CM-30 e pintura de ligação com RR-1C
  • Revestimento em CBUQ com temperatura controlada (140°C–175°C)
  • TSD para acessos e vias de baixo tráfego
  • PMF — Pré-Misturado a Frio para remendos e conservação
  • Recapeamento asfáltico com fresagem prévia
  • Meio-fio, sarjeta, drenagem e sinalização horizontal
  • ART, laudos de compactação e extração de testemunho

Controle de temperatura obrigatório

A massa CBUQ deve ser aplicada entre 140°C e 175°C. Abaixo dessa faixa, a compactação fica deficiente e o pavimento trinca precocemente. A BRA Engenharia monitora a temperatura com termômetro digital em cada caminhão e na pista antes da aplicação do rolo.

Goiânia e região metropolitana

A BRA Engenharia atende toda a região metropolitana de Goiânia: Aparecida de Goiânia, Senador Canedo, Trindade, Goianira, Inhumas e municípios vizinhos. Mobilização rápida e equipe própria em campo — sem terceirização da execução.

Orçamento gratuito

Visita técnica sem custo. Proposta com memorial descritivo em até 5 dias úteis.

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Qual é o revestimento certo para sua obra?

CBUQ — Concreto Betuminoso Usinado a Quente

O CBUQ é o padrão de pavimentação asfáltica para loteamentos, vias de condomínio e acessos industriais em Goiânia. Produzido em usina com CAP 50/70 ou 30/45, transportado com lona térmica e aplicado com vibroacabadora — garantindo uniformidade de espessura e textura em toda a extensão da via.

A compactação é feita com rolo liso de aço em tandem, atingindo densidade Marshall ≥ 97%. A BRA extrai testemunhos após a execução para verificação real de espessura — documentação exigida por muitas prefeituras da região metropolitana para aprovação de loteamentos.

  • Temperatura de aplicação: 140°C a 175°C (monitorada com termômetro digital)
  • Espessura de camada: 4 cm a 8 cm conforme projeto
  • Ligante: CAP 50/70 ou CAP 30/45 conforme tráfego
  • Compactação: ≥ 97% da densidade Marshall
  • Extração de testemunho para verificação de espessura
  • Vida útil estimada: 10 a 15 anos com manutenção adequada
Indicação principal
Loteamentos e vias de condomínio
Padrão para vias com tráfego médio e pesado em Goiânia e região metropolitana.
Espessura típica
4 a 8 cm
Sobre base BGTC ou brita graduada compactada.
Controle de qualidade
Extração de testemunho
Verificação real de espessura após aplicação inclusa no serviço.

TSD — Tratamento Superficial Duplo

O Tratamento Superficial Duplo é a solução mais econômica para acessos rurais, estradas vicinais e vias de baixo tráfego na região metropolitana de Goiânia e municípios do interior. Custo 30% a 50% menor que o CBUQ, sem necessidade de usina de asfalto.

Indicado para chácaras, condomínios campestres, acessos de fazendas e vias com VDM abaixo de 500 veículos por dia. A BRA Engenharia executa com espargidor de emulsão e rolo compactador próprios.

  • Ligante: RR-2C ou RL-1C distribuído por espargidor
  • Agregado: brita 3/4" e 3/8" em duas camadas alternadas
  • Custo 30 a 50% menor que CBUQ
  • Indicado para tráfego leve a médio (VDM < 500)
  • Sem necessidade de usina de asfalto na região
  • Vida útil: 5 a 8 anos com conservação rotineira
Indicação principal
Acessos e vias rurais
Chácaras, fazendas e condomínios campestres na região metropolitana.
Economia
30 a 50% menor
Em relação ao CBUQ para tráfego equivalente.
Volume de tráfego
VDM < 500
Para baixo a médio fluxo diário de veículos.

PMF e Remendo — Conservação e Tapa-Buracos

O PMF é utilizado para remendos pontuais e conservação de pavimentos em Goiânia e região. A BRA Engenharia executa o processo correto: corte reto da cava, imprimação das paredes e fundo, aplicação do material compactado e verificação de nivelamento com régua metálica.

Remendo feito sem corte reto e sem imprimação solta em semanas com o calor de Goiânia. O processo técnico correto garante durabilidade de 3 a 8 anos no reparo.

  • Corte reto da área degradada com disco ou martelete
  • Limpeza e sopro da cava antes da imprimação
  • Imprimação com CM-30 nas paredes e fundo da cava
  • Aplicação de PMF ou CBUQ aquecido
  • Compactação com rolo ou placa vibratória
  • Verificação de nivelamento com régua de 3 metros
Indicação
Remendos e conservação
Tapa-buracos e reparos pontuais em pavimentos existentes.
Diferencial técnico
Corte reto obrigatório
Sem corte reto o remendo solta com as primeiras chuvas.
Durabilidade
3 a 8 anos
Com material e técnica adequados ao clima de Goiânia.

Recapeamento Asfáltico com Fresagem

O recapeamento é indicado para vias de Goiânia e região metropolitana com deformações superficiais, perda de aderência ou trincas em couro de jacaré, mas com base ainda íntegra. Custo 30 a 40% menor que a reconstrução completa da via.

A BRA avalia a necessidade de fresagem do revestimento antigo — evitando aumento de cota e problemas em guias e sarjetas — e executa o recape com CBUQ sobre pintura de ligação. Resultado: pavimento novo sobre estrutura existente.

  • Avaliação visual e funcional do pavimento existente
  • Fresagem fria do revestimento quando necessário
  • Remendo de panelas e trincas antes do recape
  • Pintura de ligação com RR-1C ou RR-2C
  • Aplicação de CBUQ com vibroacabadora
  • Compactação final com rolo de aço em tandem
Indicação
Vias desgastadas
Pavimento com trincas superficiais mas base íntegra.
Economia
30 a 40% menor
Comparado à reconstrução completa da via.
Diagnóstico
Avaliação gratuita
Verificamos a condição antes de propor a solução.

Asfalto com Polímero SBS — Alta Resistência

Para postos de combustível, terminais e pátios com risco de contaminação por óleo em Goiânia, o asfalto com CAP modificado por polímero SBS oferece maior resistência à deformação permanente (afundamento de trilha de roda) e melhor desempenho em temperaturas elevadas — comuns no verão goiano.

A BRA também executa camadas porosas drenantes (CAUQ-D) para grandes estacionamentos e pátios em Goiânia, reduzindo a lâmina d'água na pista e o risco de aquaplanagem em dias de chuva intensa.

  • CAP modificado com polímero SBS para maior resistência
  • Resistência superior à deformação em climas quentes
  • CAUQ-D poroso para drenagem superficial integrada
  • Indicado para postos de combustível e terminais logísticos
  • Espessura: 4 a 6 cm sobre base estabilizada
  • Ensaio Marshall e extração de testemunho inclusos
Ligante
CAP + polímero SBS
Maior resistência à deformação e ao calor do verão goiano.
Aplicação especial
Postos e terminais
Resistente a combustíveis e solventes derramados.
Controle
Ensaio Marshall
Verificação de estabilidade e fluência da massa.

Referências do serviço

Equipamentos
Próprios
Rolo compactador, placa vibratória, termômetro digital em pista
Controle
Temperatura + Proctor
Massa monitorada e compactação verificada por ensaio
Documentação
ART + Laudos
Laudo de compactação, testemunho e ART de execução
Normas
DNIT / ABNT
ES-031, ES-141 e NBR 12583
Cobertura
Goiânia e RM
Toda a região metropolitana e municípios do entorno
Proposta
Até 5 dias úteis
Após visita técnica gratuita ao local da obra

Também atendemos: Aparecida de Goiânia · Senador Canedo · Trindade · Goianira · Inhumas · Anápolis · Brasília

Outros serviços da BRA Engenharia em Goiânia

Terraplanagem
Subleito, corte e aterro antes do asfalto.
Drenagem Pluvial
Drenagem integrada à pavimentação.
Piso PAVER
Alternativa intertravada ao asfalto.