BRA Engenharia
Pavimentação Asfáltica · Goiás

Empresa de pavimentação asfáltica em Goiás

A BRA Engenharia executa pavimentação asfáltica em Goiânia e em todo o estado de Goiás com CBUQ, TSD, PMF e recapeamento. Controle de temperatura em pista, usina parceira e engenheiro responsável.

Pavimentacao asfaltica em Goiás: recapeamento e vias internas com execucao tecnica

Goiás tem demanda por pavimentacao asfaltica em acessos de propriedades rurais, pátios comerciais e vias internas de pequenos loteamentos. A BRA executa com base compactada e CBUQ de qualidade — sem aplicar asfalto novo sobre base danificada.

Atendemos acessos rurais, comercios e loteamentos em Goiás. Base de brita compactada, imprimacao e CBUQ — espessura definida conforme o trafego previsto.

  • Terraplanagem e conformação do subleito
  • Sub-base em brita graduada com ensaio Proctor
  • Base em BGTC
  • Imprimação CM-30 e pintura de ligação RR-1C
  • Revestimento CBUQ com temperatura controlada (140–175°C)
  • TSD para vias vicinais e acessos rurais
  • PMF para remendos e conservação
  • Recapeamento com fresagem prévia
  • Meio-fio, sarjeta e sinalização
  • ART, laudos e extração de testemunho

Pavimentacao de acessos rurais em Goiás

Acessos em propriedades rurais de Goiás precisam de base de brita de 15 cm antes do asfalto. A BRA dimensiona conforme o trafego de veículos e condicoes do solo local.

Qualidade tecnica em projetos menores

A BRA executa pavimentacao asfaltica em Goiás com o mesmo rigor tecnico de obras urbanas: base compactada, imprimacao e CBUQ — sem atalhos que comprometem a durabilidade.

Orçamento gratuito

Visita técnica sem custo. Proposta em até 5 dias úteis.

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Referências do serviço

Equipamentos
Próprios
Rolo compactador, termômetro digital
Controle
Temperatura + Proctor
Massa e compactação monitoradas
Cobertura
Todo o estado de Goiás
Goiânia e interior

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Dúvidas sobre Pavimentação Asfáltica

Respondemos as perguntas mais comuns antes de contratar o serviço em Goiás.

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Em Goiânia e região metropolitana, CBUQ parte de R$ 80/m². No interior de Goiás, o custo de usina e mobilização pode variar. Para estradas vicinais, o TSD tem custo 30 a 50% menor. O orçamento exige visita técnica.

Sim, para obras de maior porte. A BRA avalia localização, volume e estrutura necessária antes de confirmar atendimento e condições de deslocamento para municípios do interior.

CBUQ é para vias com tráfego médio e pesado — 10 a 15 anos de vida útil. TSD é para vias vicinais com VDM abaixo de 500 veículos/dia — custo 30 a 50% menor. A escolha depende do tráfego esperado.

Sim. ART de execução registrada no CREA-GO para todas as obras, com laudos de compactação e extração de testemunho conforme exigência municipal.

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